「相変わらず、忙しそうだね」

「いや～荷物多すぎ(￣∇￣;)ハッハッハ、、それにに2024年問題があるんでピリピリです」

「2024年問題？なにそれ？」

運送業界の働き方改革、、それが来年に実施される、、要は働く時間を年間で上限を決める。。。それを超えた分の賃金はありません。

違反をした会社には、相当なペナルティが課せられる。。。残業して稼ぐやり方は、いにしぇの昔からあります、、労働時間が少なくなって、、ホッとしたのもつかの間、、給料は減り、ドライバーをやめなくてはいけなくなる、、すると、荷物がなかなか来ない、という事になってしまいます。。。。

まあ、ざっくりですが、要は業界の変革、という事で、、、実はこれ、もちろん我々美容業界にも3０年ほど前にその変革がありました。。。

この仕事は技術を習得します、そのためにこの業界で当たり前に行われていたのが、、江戸時代から続く、、徒弟制度、、厳密には、それを色濃く残した制度、、極端な話”一子相伝”のための修行だったのが、、(￣∇￣;)ハッハッハ、、極端な話ですからね、でも自分で書いていてわかりやすい(￣∇￣;)ハッハッハ。

システム化されたわけです、、。

・・・・・・・

最大の問題は、ドライバーがいなくなることでの波及でしょう、荷物は増えるばかりでトラックのキャパは決まっています、台数を増やしたいのにドライバーがいないでは困ってしまいます、、そもそも論でドライバーになるためには免許が必要です、皆さん持ってますか？

普通免許は、、ざっくり中年以上の人は運転免許証は車だと普通免許と大型に区別されていました。。いつの頃からか？そこに中型が割り込んできました、、要は中年以上は普通免許で、トラックを２ｔ・４ｔと運転できるんです、いやいや８ｔまで運転できます、

（今年か！書き換えは！）

それが中年です。そこに中型が増え

 さらに今では、準中型も増えて、普通免許で運転できるトラックは軽貨物か１ｔ、、そこらです

ドライバーがトラックを運転したいからと言って、わざわざ、また教習所には、いかないですよね～相当、トラック好きじゃない限りは、、そうなると、運ぶ輸送力のあるトラックを運転できる人がいない、、普通免許での軽トラックが増える、、、そういえば女性ドライバーが増えました、、、それだけでは到底、輸送力は維持はできません、、大きな企業は、ドローンやらあいのり輸送、、マンションも宅配ボックスをつけたり、置きはい、、して、ドライバー再配達の負担を少なくとやってはいます。。。。が！、ということですよね？

ドライバーが減れば

、、我々の手元に来るはずの荷物が翌日に来るはずが、、3日後になる、、いや～そんなのは我慢できます、、スーパーやコンビニの商品にも、、影響してしまいます、、実際、コンビニには

物がない時間帯は増えました、、、、こりゃ～中年の出番じゃないんですか？

車の少ない夜、深夜にバイトをする、、いいかも、なんてったって、私が将来乗りたい車、なんだと思います

外車？(￣∇￣;)ハッハッハ何の興味もありません、、４tトラックです

そんなバイトないかな～..これ2024年問題のカンフル剤の一つになるんじゃないですか？(￣∇￣;)ハッハッハ

だって平岩ですら８ｔまで運転できるんですよ、、その気になれば、、。

これ、、誰か区議会議員の人で声を出している人いるのかな～(￣∇￣;)ハッハッハ