もう、坂入も43歳になりました、

ミルフーOPENから12年働いて39歳の時に浜田山店を任されたのが４年前、久我山に戻ってきて2年、以前のサロンから数えると20年一緒に働いています、

とうとう再チャレンジです！！

平岩の結婚、坂入の結婚＆独立、高松のがん克服は、私の悲願でもあります.

前回は、私が出したお店を坂入に任せましたが、

今回は、坂入の自分のお店です。井の頭沿線の永福町です、6月半ばから準備を進め、7月から坂入のお客様には口頭で伝えていました。さらにハガキ、ホームページ、文学部、で随時これからお知らせしていきたいと思いますので

よろしくお願いいたします。今日の時点では

店舗は決まっているんですが、契約には今しばらくかかります、決定した時点で

号外を出したいと思います！！

 「あまり焦るなよ、最悪、決まるまで働いていればいいんだから」

久我山には9/30まで、その後10月中にはOPENの予定です。とにかく今

この目標に向けて日々戦っている、坂入です。

「おいおい、平岩が結婚したから、ショックで、、自分の店だします！じゃね～だろ～な～」

今年は私の後輩が出店して、坂入の出店、そして平岩の結婚、めでたい年です。

さ～ミルフーも新しいスタッフを入れないとです、大変だ～

（部長に指導される新入部員）

前回の文学部67号が出たのが5/26、8/1には最新号が出る予定でした、、

しかし6月に入って木工部の看板製作に手間取り、夏休みも入ったことで予定より半月遅れの発行になりました。

途中、何人ものお客様から

「新聞ないの？」

と、聞かれました。

フアンは、ありがたいですね～。

というのも、坂入が木工部として活躍している間、文学部は新入部員の高松の独壇場、丁寧すぎる仕事が売り

ですからね、皆さんもご存知かと、、、、。

その分、良いものができました

なんだかんだ、高松に文句は言いますが「、なかなか、やるじゃん！」と、内心思っているような気がします、

さて、最新号は

・新入部員誕生秘話＆新旧文学部員のスタッフ似顔絵の違い！！

・新メニーは男だけ、男祭り、男限定スパ！

・10年ぶりに新登場した4代目

・新名所ができたなら行くのが高松流

・中古人生よおさらば！新車購入の野望

他2話

今回の新聞、自分たちが見ても、面白い！

文というよりは、絵です！

坂入の描く似顔絵はOPEN時の、高松のは、現在の、

私は当時ではありえなかった”ボーダー”を着ていて、コンタクトを装着してないときのメガネ姿のため、目が、小さくなって。

坂入は細い～中肉になり、髪が薄くなりました、これには一同爆笑！！

平岩はロング～お団子ヘアに

16年の歴史が似顔絵にも出てて、楽しいですよ！

こんにちは、平岩です！

我が家にいるマンチカンの”茶太郎”

ただ見ているだけでも飽きないんです、この日も外の世界が気になるらしく天窓から外を眺めたり、と思ったら

リビングの窓から外を眺めてみたりと、気になる様子

窓に前足を付けて座って、キョロキョロしています、野良猫でもいるのかと思いつつ、、

”茶太郎”を見ていたら、よほど気になったんでしょう、2本脚で今度は立ったんです、

あ～、悲しいかな、マンチカンという猫は足が短い種類。

背伸びしたいのは、分かるけど、座っているときとほとんど背の高さは変わってない！

マンチカンの悲しいとこではありますが、そこが可愛いんですよ.

そして、登場したのは

スイーツ男爵！

今回差し入れてくれたのは、ゼリー、中には金魚が、、、

　プルプルとゼリーだから揺れるんですけど、そうすると

泳いでいるように見えるんです、すご～い！

トラフィック・ジャム、渋滞です、車に乗ってると気になりますね～、渋滞情報

今日がまさに、ピ====ク！

今日11日は、山の日で祭日です、皆さん！はまってますか～。

1995年の暮れに名神～東名につながった154キロが日本の最長渋滞！

最近では、といっても2006年のお盆、東北自動車での113キロが最長、今は道路公団の努力でか～なり減りました。

どうです？それを思えば30キロは子供です！

朝から、東京駅もホームは人人人です、”のぞみ”の自由席200％なんていう乗車率！高速も軒並み30～40キロの渋滞、何故か常磐自動車はテレビには出て来ません、さほどでもないのかな～、、不思議です。

「おはよう～、もしかして今から里帰りですか？」

『そうなの、群馬に帰る』

皆さんも、今どこでしょうか、田舎いいですよね～。

逆に、東京に遊びに来る人も大勢います、こちらも朝テレビで、やってました、ドキドキ、ワクワクの東京です。

さて、この渋滞、akirameが肝心です、

昔、昔、30年ほど前の東名は盆暮れ正月は50～60キロの渋滞はざらでした、その時悟ったのはakirameです。

そうなると、楽になります。

下（一般道）に降りた方がいいんじゃないか？思いますよね～、いやいや信号のない高速で行きましょう、結果早く着きます。

この時期ですから、それももいい経験として(￣∇￣;)ハッハッハ

茶太郎も以前車に乗って、お盆に帰省しました。

「看板、新しくしたの～、いいじゃない」

『でしょう!(^^)!』

『かなりボロボロでしたから、』

朝の外の掃除、「おはよう」の言葉からスタート、いいですね～

外に出してある”看板”、３代目になります。

初めは、絵を載せるためのイーゼルを使っていたんです、２代目までは。

坂になっていることもあり倒れやすく、そして壊れるの繰り返し、だったら倒れない、重量のあるものに変えよではないか！

で、作ったのが

本を広げたような看板！

何事にもイメージは大事、アイデアです、あとはそれを形にできるかどうかですね、そして

それが１０年以上使われてきた今の３代目です。

大雪の時も、植木が飛ばされるような強風でも、車がぶつかっても、倒れずにいた３代目

横のプライス表ははがれ、その都度修理、足元の木は欠け、みすぼらしく、革を張り付けごまかしても、とうとうライトを取つけている木材が腐りかけグラグラに、

これも補強しているとツギハギだらけになってしまうので、、

だったら、

４代目を作ろうとなり、制作日数は2か月（仕事しながらですからね）！まずはプライス表作りから、１３０に及ぶ文字の切り抜き，塗装、細かい仕事です。

次に木材で躯体の制作、塗装。

雨風猛暑に耐えなくてはいけないので、水性ではなく、ペンキも油性ウレタンニスを3～4度上塗りします、乾くまでも時間を要しま

しかしその分、雨風に強い耐久性のある良いものができます。

あとは付属のアイアンのパーツを取り付けます、元々取り付けてあったも（黒）を白に塗装し直して、形は同じでも

違った印象になるようにして、革も付け加えました、そして

完成したのが

こちらです